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广东证监局网站显示，2017年，宜通世纪通过发行股份及支付现金相结合的方式，购买方炎林等16名交易对方持有的深圳市倍泰健康测量分析技术有限公司100%股权。方炎林在本次交易中共获得宜通世纪2826.95万股股份。2018年5月7日，方炎林与宜通世纪签订《承诺函》，约定未经上市公司明确书面同意，未解锁的公司股份不得设置质押等任何权利负担。经查，方炎林在签署上述《承诺函》后，未经上市公司同意，累计将自己所持有的宜通世纪约698.95万股未解锁股份予以质押。
蔡澈1976年毕业后进入戴姆勒研发部，历任总工程师助理、总工程师，也曾作为集团董事负责销售，2006年成为董事会主席兼总裁。白色的海象胡子、爱穿牛仔裤、爱笑、爱做街头食客的蔡澈出现在公众视野时，完全让人感受不到这是一位全球大车企的掌门人。在平易近人的背后，蔡澈是一个改革家。
蔡澈的退休成绩单一片灿烂，但在激荡的时代下，戴姆勒仍将面临众多挑战。蔡澈在接受《财经》记者采访时表示，戴姆勒目前的核心还是硬件产品，这是我们的起点。虽然未来科技不断发展，但是交通运输这样的行业，物理承载不会改变。在迅猛发展的物联网体系中，汽车可能是实现物联网中最复杂的一个载体。因此对我们来说超越汽车形态本身，进一步探索在互联网技术领域发展是非常重要的。
在此之后，便是海印股份所谓非洲猪瘟防治“疫苗”系笔误的公告。股债双双大跌 实控人改口承诺不减持在陷入“非洲猪瘟”神药质疑的过程中，海印股份的股价如同坐上 “过山车”。6月12日开盘，海印股份即封涨停，6月13日其仍然上涨6.03%，不过在深交所和农业农村部对该事态的双重关注下，6月14日海印股份大跌，收盘报跌停，6月17日开盘逼近跌停，收盘仍然下跌4.65%。
《修正案》提出，在计算乘用车企业新能源汽车积分达标值时，低油耗乘用车的生产量或者进口量按照其数量的0.2倍计算。中银证券分析认为，政策鼓励低油耗车型发展，混动技术有望迎来发展良机。在四阶段油耗法规的执行过程中，国内乘用车行业整体油耗快速降低，但主要得益于新能源汽车在油耗计算中的巨大优势，传统汽车油耗真实降幅远低于计入新能源后的油耗降幅。
先来看两组数据：上半年，保监系统累计公布620张罚单，其中银保监会公布罚单22张，各地保监局公布罚单598张，总计处以罚金1.03亿元。2017年，保监系统官网上全年共公布罚单910张，其中保监会公布罚单共44张，各地保监局公布罚单共866张，合并处罚金额约1.18亿元。
